持續(xù)的高溫天氣和十堰市疫情封控不會因為客戶的需求而停歇，但是酷暑、靜默期的生產可以靈活組織，哪怕是夜深人靜的堅守。在鍛造公司鑄造二廠機加工陣地的生產現(xiàn)場，就有這樣一群戰(zhàn)疫情、斗酷暑、保生產，汗流浹背的趕路人。

     按照工廠年初制定的鑄件機加工事業(yè)推進計劃，上半年至少要實現(xiàn)2個品種的量產目標。但是天有不測風云，國內商用車市場的持續(xù)低迷，公司工廠經營壓力加劇，高溫疫情肆虐，給機加業(yè)務目標達成憑添了重重困難。盡管如此，鑄造二廠初心不改，不僅要求新事業(yè)項目必須在規(guī)定的時間節(jié)點達成，而且產品加工工序質量要比行業(yè)標桿更嚴，確保產品質量問題點為零。同時，工廠的產品機加工事業(yè)必須贏在起跑線上，做到多快好省，在投入費用減少的情況下主動改善，盡量控制和減少外委工序加工費用，為工廠后續(xù)擴大機加業(yè)務積累寶貴經驗，為工廠高質量實現(xiàn)‘U+’計劃奠定基礎。

   高起點、嚴要求、接踵而至的困難，使機加項目組成員“如坐針氈”。工作計劃沒完成，要分析原因，制定挽回計劃。如果因為個人原因影響進度的，按照工廠相關管理制度進行問責考核。加班延點、披星戴月在項目組就成為了常態(tài)。由于都是其他單位淘汰設備，安裝調試階段問題很多，這需要設備工程技術人員常駐現(xiàn)場。剛開始，現(xiàn)場連個像樣的辦公場所都沒有，大家只能擺地攤辦公——把圖紙攤在地上，蹲著圍成一圈商討解決方案。

    炎炎烈日之下，大家斗志旺盛，奮斗的果實也一步步呈現(xiàn)出來。從2022年4月底，2條加工線設備安裝調試成功，到6月底第一個加工樣件成功下線，再到7月6日樣件零問題試裝成功，8月底120套防護支座過程能力通過評審。在另一條加工線上， “龍擎”變速箱殼體的加工樣件與本月也實現(xiàn)了試裝驗證。

    正當大家為實現(xiàn)推進目標奮力沖刺時刻，突如其來的十堰市嚴峻疫情，給兜頭大家澆了一瓢水。上不了班，是不是就意味著目標的達成要延期呢？可事實上，項目組在疫情靜默期卻更忙了。負責項目規(guī)劃的技術員鄭自立大腦一刻也沒靜默，他在家里每天都在思考機加業(yè)務二期事業(yè)計劃。干鑄造的能不能玩轉車床，技能培訓是關鍵，線上培訓也在如火如荼地進行。他們結合前期大家在加工程序編制執(zhí)行和產品質量檢測中暴露出來的短板，開展有針對性的學習培訓，為后續(xù)量化生產儲備技能知識。

    目前，機加業(yè)務對鑄造二廠來說不過是牛刀小試，形成量產的僅有3個品種。但是，這卻是鍛造公司延伸鑄造業(yè)務價值鏈的開端，隨著產品工藝的持續(xù)優(yōu)化、檢測裝備技術的日益完善、崗位技能的不斷提升、市場開拓的力度加大，鍛造公司有信心把鑄造地機加業(yè)務打造成公司新的效益增長點，為鑄造做強、實現(xiàn)品牌向上趟出一條新路。

  編輯：詹明星  校對：丁艷霞   審核：陳國松   撰稿：蔡雄偉