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“五一” ,他們在崗位打卡!

      這是疫情過后第一個(gè)可以自由出行的五一,利用小長假到景點(diǎn)打卡成為很多人的首選。然而,在東風(fēng)鍛造公司還是有很多人把打卡地選擇在了崗位,勞動(dòng)成為他們眼中最美的風(fēng)景。

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     “五一”小長假第一天,鑄造一廠清理車間依然一片忙碌,機(jī)械轟鳴、鐵花飛濺,拋丸機(jī)、自動(dòng)打磨機(jī)器人高速運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)料叉車來回穿梭,清理線上的風(fēng)動(dòng)工具的蜂鳴聲和天車吊運(yùn)的聲音交相呼應(yīng),員工們在各自崗位上一絲不茍地進(jìn)行著標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),整個(gè)生產(chǎn)現(xiàn)場呈現(xiàn)出一派熱火朝天的工作場面。

      為保證產(chǎn)品按期交付,清理車間五一長假期間只安排職工休息一天,一線生產(chǎn)人員和設(shè)備檢修人員共計(jì)100余人在“五一”小長假期間仍堅(jiān)守崗位,加班加點(diǎn)趕工期、搶交付,全力以赴確保重點(diǎn)零件按期完成。

      根據(jù)工廠統(tǒng)一部署,自5月份開始,某盤類零件的砂芯生產(chǎn),將由一車間轉(zhuǎn)產(chǎn)到三車間。5月2日,假期過后第一天上班,一車間根據(jù)修芯作業(yè)指導(dǎo)書及標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書對三車間制芯人員進(jìn)行帶砂實(shí)操培訓(xùn)。經(jīng)過1天培訓(xùn),所有員工均掌握了操作技能,為盡快完成轉(zhuǎn)產(chǎn)任務(wù)打下了基礎(chǔ)。

     “雨天檢修,腳手架板子濕滑,大家一定要集中精神,嚴(yán)格按照安全要求作業(yè),確保人身安全?!?月3日上午8點(diǎn)半左右,鑄造一廠一車間檢修現(xiàn)場,面對突如其來的大雨,分管領(lǐng)導(dǎo)匆忙趕到現(xiàn)場,給檢修人員進(jìn)行安全提醒。由于5.1只停一天,原本計(jì)劃3天的中頻爐散熱塔檢修項(xiàng)目壓縮到2天。雨水敷面、積水的地面、濕滑的腳手架,都沒有影響檢修人員的工作干勁。最終在晚上7點(diǎn)20分,完成了80根盤管的安裝。

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      鑄造二廠的“五一”集中檢修在4月底就已全面展開。根據(jù)檢修計(jì)劃, “五一”檢修累計(jì)110項(xiàng),其中重點(diǎn)改善項(xiàng)目6項(xiàng),一般性自主改善項(xiàng)目10項(xiàng)。為了全面達(dá)成以改善為主檢修目標(biāo),各項(xiàng)目組主動(dòng)克服維修人員緊缺困難,協(xié)調(diào)生產(chǎn)班組人員積極參與,參加檢修人員達(dá)到265人。

      在清理車間指導(dǎo)檢修改善項(xiàng)目的裝備管理科裝備技術(shù)主任師何道明與維修團(tuán)隊(duì)緊密配合,充分展示專業(yè)理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的“雙核”作用,提前一天完成既定計(jì)劃并一次性通過調(diào)試?!斑@次通過技術(shù)改善,拋丸機(jī)的綜合清理能力能提升30%,故障率同比降幅能達(dá)到35%?!痹诂F(xiàn)場配合的車間維修主管工種師肖炯信心滿滿地說。

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     “五一”假期,鍛造廠模具車間各生產(chǎn)工區(qū)依舊熱火朝天,員工們堅(jiān)守崗位,全力以赴搶制備件,加工模具,生產(chǎn)客戶急需的零件,用辛勤和汗水詮釋勞動(dòng)者之美。

       在數(shù)控工區(qū),員工們僅僅休息了一天。5月2日,數(shù)控班全員到崗,恢復(fù)模具生產(chǎn),加工前方正點(diǎn)開機(jī)需要的模具。他們熟練地調(diào)整好機(jī)床的坐標(biāo)、速度、刀具的尺寸和深度等參數(shù),加載程序,認(rèn)真操控著數(shù)控銑床進(jìn)行切削。雖然加工模具是件工藝非常復(fù)雜的事情,但是數(shù)控班的員工總是能手到擒來,以其嫻熟的技藝和對工藝的深入了解完美的完成生產(chǎn)任務(wù)。

      同樣,機(jī)加工區(qū)的員工經(jīng)過兩天的短暫休息,也在5月2日開始了零件加工。新能源生產(chǎn)線開足馬力,全力保障客戶需求的新能源系列零件。

      每到節(jié)假日,就是備件加工最忙碌的時(shí)候。班長曹紅衛(wèi)節(jié)前就梳理了前方設(shè)備檢修需要加工的備件明細(xì),早早就安排好了加工人員,只等前方設(shè)備備件一送到,就立即開始加工。班長曹紅衛(wèi)同其他9位備件生產(chǎn)員工,一天未休,隨叫隨到,全力保障80MN、63MN等鍛造設(shè)備備件交付。

     5月3日,鍛造廠一車間里,3#40MN鍛壓機(jī)的邊上又多了一臺機(jī)器人,五一期間就要帶料調(diào)試。一車間保全工與自動(dòng)化組一起進(jìn)行做著最后一次線路檢查,所有人都很期待。在這5天里,小伙子們在現(xiàn)場摸爬滾打,從機(jī)器人的基礎(chǔ)找平定位,吊運(yùn)就位,最終見證機(jī)器人行如脫兔,調(diào)試一次成功。從此,工人師傅們以后不用再摳料、再放料了,這是他們?yōu)楣S奉獻(xiàn)的最珍貴的“節(jié)日禮物”。


編輯:詹明星   校對:丁艷霞  審核:陳國松  撰稿:蔡雄偉、馬從久、肖成、郭云蘭、段江華、蔣文



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