9月29-30日，鑄造廠清理（白浪）車間生產(chǎn)現(xiàn)場依舊燈火通明，生產(chǎn)工人和設(shè)備保全人員共計50余人鏖戰(zhàn)正酣，現(xiàn)場一派繁忙作業(yè)景象。

      “27日，黨總支書記、副廠長張清武帶隊深入清理車間開展鑄造廠生產(chǎn)大協(xié)同調(diào)研工作，及時緩解生產(chǎn)瓶頸工序。今天我們加班清理的品種就是從花果園區(qū)迂回過來的，大家要在保證安全、質(zhì)量的前提下，提高作業(yè)效率，早干完早點兒下班回家過節(jié)。”開班前，三清生產(chǎn)班指導(dǎo)員王方才說。

       一組亮眼的生產(chǎn)數(shù)據(jù)說明鑄造廠白浪園區(qū)不負(fù)中秋，為祖國奉獻(xiàn)了一份厚重的生日禮物：截止27日生產(chǎn)統(tǒng)計，一車間平均班產(chǎn)1031箱，三車間683箱、四車間2303箱，增幅分別達(dá)到3.1%、13.8%、8.1%。

       看著睡夢中的妻子和孩子，鑄造廠花果一車間的制芯班長陸軍只能說說：“對不起了，親愛的家人！”

這天是中秋節(jié)，也是妻子手術(shù)后第三天。為了打好百日攻堅戰(zhàn)，他只能舍小家顧大家，奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線。初秋的6點，天剛蒙蒙亮，帶著滿滿的歉意，他踏上城市里的第一班公交車去工廠。燈火通明的現(xiàn)場，他仔細(xì)的檢查了夜班干的DDi13發(fā)動機缸蓋的配套砂芯，水套、進(jìn)氣道、排氣道......。隨后，他又到缸體制芯中心，此時的DDI13缸體砂芯剛剛出爐，近180度的高溫，即使秋日的寒冷也擋不住熱浪滾滾。但他還是近距離仔細(xì)檢查了易漏修的毛刺部位，連續(xù)看了8件后，他懸著的心才放下來，因為近期公司燃?xì)廛囦N售火爆，正是裝的這款發(fā)動機。

        難得的中秋國慶長假成為國人出門暢游的黃金周?？墒?，鍛造廠有這樣一些人，為了市場復(fù)蘇的小高產(chǎn)必須在崗位賞月。工廠早早制定了179項檢修計劃， 187人放棄假期投入到了這次檢修各項工作。本次檢修重點項目11項，外委項目26項，涉及危險作業(yè)項目29項。

      越是放假過節(jié)，越是忙碌，模具車間的保全工們又在崗位上渡過了無數(shù)個節(jié)假日中的一個中秋節(jié)。雙節(jié)期間，許多鍛壓設(shè)備大型備件需要在落地鏜設(shè)備上加工，如果設(shè)備不修好，將會影響整個鍛造廠的設(shè)備檢修進(jìn)度。

       9月29日，模具車間維保群異常繁忙。早上8點28分，鍛造廠裝備管理科技術(shù)員朱玉娟就發(fā)布了重點設(shè)備故障情況：“落地鏜設(shè)備故障，第一要檢查轉(zhuǎn)換開關(guān)是否壞了，第二要打開主軸箱，檢查掛擋是否有問題?！?br/>

       得到技術(shù)員的指令后，模具車間保全工齊數(shù)到場，立即開始工作。電工王忠慶測量，反復(fù)驗證轉(zhuǎn)換開關(guān)完好情況。下午16點20分，技術(shù)員朱玉娟發(fā)布設(shè)備維修完成消息。大家都長舒了一口氣，大型備件終于可以正常加工了。

      為了順利完成檢修項目，主管裝備掛職副廠長聶宏碧成了最忙的人，每天都要到現(xiàn)場檢查指導(dǎo)和督促關(guān)鍵項目，而主管生產(chǎn)安全的袁華賢副廠長，在假期中也多次到檢修現(xiàn)場檢查安全和進(jìn)度。為了確保檢修安全和及時審批危險作業(yè)，安技環(huán)保科業(yè)務(wù)人員每天早上7:30就到辦公室展開審批工作，科領(lǐng)導(dǎo)帶頭參與檢修安全值班，為持續(xù)下雨不斷的檢修作業(yè)筑起了安全的長城。8天假期，鍛造廠完成172項檢修項目，為沖刺四季度，打好收官戰(zhàn)打下了堅實基礎(chǔ)。

      天道酬勤，陰雨連綿的中秋之夜云開月出，讓堅守崗位的鑄鍛人看到最美的月色。誰家今夜扁舟子？何處相思明月樓？在這里，我們要致謝那些萬家團圓時刻的“缺席者”，正是你們的堅守，才使得中秋的夜色更為安寧美麗；正是你們的付出，為國慶奉獻(xiàn)了一幅勞動創(chuàng)造幸福的輝煌畫卷!

編輯：詹明星   校對：丁艷霞  審核：陳國松  撰稿：周濤、馬從久、何志剛、段江華供稿