2024年，對(duì)東風(fēng)鍛造有限公司鑄造廠來說注定是不平凡的一年。隨著年終收官的日子越來越近，鑄造廠各單位以時(shí)不我待的緊迫感，全力攻堅(jiān)克難，全力進(jìn)位爭先，抓生產(chǎn)、促經(jīng)營、提質(zhì)效……大家都有一個(gè)信念：不帶遺憾到來年！

       在沖刺年度目標(biāo)的關(guān)鍵時(shí)刻，一車間呈現(xiàn)出一片干勁十足的火熱景象，以雙班勞動(dòng)競賽方式為滿負(fù)荷生產(chǎn)拉滿“進(jìn)度條”。為確保生產(chǎn)活動(dòng)高效運(yùn)行，打贏收官之戰(zhàn)，全體維修員工充分利用生產(chǎn)間隙時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行計(jì)劃保全和維護(hù)，調(diào)整機(jī)器人動(dòng)作精度、校驗(yàn)下芯機(jī)位置、更換加緊裝置易損件。管理團(tuán)隊(duì)深入生產(chǎn)一線，開展冬日暖陽行動(dòng)，溫暖員工的心和胃。在生產(chǎn)上，一車間把住關(guān)鍵點(diǎn)，在造型吹型下過濾網(wǎng)作業(yè)中，造型老員工手把手現(xiàn)場教學(xué)，按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書要求，指導(dǎo)新員工按照“一看二吹三下四記”執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。目前，該車間連續(xù)三個(gè)月班產(chǎn)達(dá)成率均超過99.3%，而且由于產(chǎn)品質(zhì)量的提升，大幅提高了生產(chǎn)效率，員工平均上班時(shí)間比過去縮短1.5小時(shí)。

       15日上午，砂芯車間壓送陣地的天車突發(fā)故障，造成生產(chǎn)用砂無法輸送到現(xiàn)場，接到通知后，電工王建國迅速趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)天車壞在通道正中間，距離地面有5米多高，要檢修就必須搭架子。時(shí)間不等人，維修班第一時(shí)間聯(lián)系相關(guān)人員搭架子，同時(shí)辦理危險(xiǎn)作業(yè)審批，架子搭好后正好趕上中午吃飯時(shí)間?？吹郊茏哟詈茫仍谝慌缘耐踅▏櫜簧铣燥?，系好安全帶后，順著腳手架爬上天車橫梁，快速把故障處理了?？粗坝至鬟M(jìn)料倉，雖說衣服上粘滿灰塵，此時(shí)也過了吃飯時(shí)間，但是他的臉上卻露出了笑容，用他的話說：“現(xiàn)在是今年最后一個(gè)月，一個(gè)指標(biāo)就會(huì)影響全年，必須與時(shí)間賽跑！”

       進(jìn)入12月份，機(jī)加車間迎來了滿負(fù)荷生產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期，機(jī)加車間全體員工緊盯經(jīng)營目標(biāo)，鉚足干勁、攻堅(jiān)克難，緊盯目標(biāo)任務(wù)抓落實(shí)，吹響了推動(dòng)經(jīng)營提質(zhì)增效的“沖鋒號(hào)”。機(jī)加班面臨一波又一波高產(chǎn)，員工們響應(yīng)車間號(hào)召，白班下班晚，夜班氣溫低，但都堅(jiān)守崗位毫無怨言，為達(dá)成生產(chǎn)發(fā)交任務(wù)而努力奮斗。

      操作工董盛林正在對(duì)剛下線的缸體用記號(hào)筆記錄流水號(hào)，他神情關(guān)注，仔細(xì)查看了加工體的表面質(zhì)量，設(shè)備的轟鳴聲掩蓋不了內(nèi)心的喜悅。他說：“今天加工比較順利，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常，完成生產(chǎn)任務(wù)不成問題。這幾天雖然很冷，但是大家心里都有一股熱乎勁，一心想著為全年工作劃上圓滿的句號(hào)！”

【供稿：周濤、王琴、張小軍】